Наружные инженерные сети

Бестраншейная прокладка: ГНБ и микротоннелирование

Прокладываем коммуникации без вскрытия дорог, тротуаров и благоустройства. ГНБ — для футляров и полимерных труб на переходах. Микротоннелирование — для коллекторов и тепловых сетей большого диаметра на глубине.

  • Смета за 24 часа
  • Своя техника и бригады
  • Согласования на нас
Установка горизонтально-направленного бурения
Услуги

Виды работ по направлению

Каждый вид работ — отдельная страница с составом, этапами и факторами цены.

Шахта в шпунтовом ограждении, водоотливУслуга

Прокол под дорогой

Прокол под дорогой — способ провести водопровод, канализацию, кабель или стальной футляр на другую сторону проезжей части, не вскрывая покрытие и не…

Подробнее
ГНБ-переход в СколковоУслуга

ГНБ для водопровода

Прокладка водопровода методом ГНБ позволяет провести трубу от точки подключения до дома или объекта без сплошной траншеи: буровая установка проходит…

Подробнее
Монтаж трубы большого диаметра краном, зимаУслуга

ГНБ для канализации

ГНБ для канализации — закрытый способ провести стоки под дорогой, застройкой или благоустройством без траншеи. С напорными линиями метод работает…

Подробнее
Опускание стального футляра в шахтуУслуга

ГНБ под рекой и водоёмом

ГНБ под рекой — способ провести водопровод, напорную канализацию или кабель на другой берег, не заходя техникой в воду и не разрабатывая подводную…

Подробнее
Установка ГНБ на площадке частного домаУслуга

ГНБ для прокладки кабеля

Прокол под дорогой для прокладки кабеля делаем методом ГНБ: под проезжей частью бурим управляемую скважину и затягиваем в неё одну или несколько труб…

Подробнее
Микротоннелирование: стартовая шахтаУслуга

Микротоннелирование

Микротоннелирование — закрытая прокладка трубопроводов, при которой управляемый проходческий щит разрабатывает грунт, а трубы задавливают вслед за…

Подробнее
Штанги и защитные трубы ГНБУслуга

Продавливание стальных футляров

Продавливание стального футляра — прокладка стальной трубы под дорогой, путями или насыпью гидравлическими домкратами из рабочего котлована. Грунт…

Подробнее
Шахта в деревянном крепленииУслуга

Шнековое бурение под дорогами

Шнековое бурение — способ прокола под дорогой, при котором стальной футляр задавливают в грунт, а грунт из забоя выносит вращающийся внутри трубы…

Подробнее
Состав работ

Что входит в услугу

Берём полный цикл или отдельные этапы — по вашему графику и проекту.

ГНБ

Пилотная скважина, расширение, протяжка ПНД-труб и стальных футляров. Переходы под дорогами, ж/д путями, реками.

Микротоннелирование

Щитовая проходка (микрощит AVN) с монтажом ж/б или стальных труб, стартовые и приёмные шахты.

Продавливание футляров

Стальные футляры под автодорогами и трамвайными путями.

Шахты и камеры

Устройство стартовых и приёмных котлованов с креплением, водопонижение.

Этапы

Как проходит работа

Изыскания

Уточняем геологию и положение существующих коммуникаций по трассе.

Проект прокола

Профиль бурения, радиусы, глубина, точки входа и выхода.

Согласования

Владельцы дорог и коммуникаций, ордер.

Буровые работы

Пилот, расширение, протяжка. Контроль траектории локацией.

Сдача

Исполнительная съёмка, акты, документация.

Стоимость

От чего зависит цена

Точную стоимость считаем по проекту, ТУ или после выезда на объект. Смету присылаем в течение 24 часов, для сложных объектов — до 3 рабочих дней. Цена и сроки фиксируются в договоре.

  1. 01Диаметр и длина перехода
  2. 02Геология: пески, глины, валуны
  3. 03Глубина заложения
  4. 04Стеснённость площадок входа и выхода
  5. 05Тип трубы или футляра
Объекты

Примеры работ по направлению

Микротоннелирование: стартовая шахта
Тепловые сетиМикротоннелирование

Тепловая сеть для подключения к МОЭК: микротоннелирование AVN 2000

Москва3 месяца

Устройство тоннеля щитовой проходкой (микрощит AVN 2000) для тепловой сети объекта капитального строительства. Стартовая и приёмная шахты, монтаж трубопровода, сдача ПАО «МОЭК».

ГНБ-переход в Сколково
ГНБНаружные сети

Сколково: закрытые переходы методом ГНБ

Сколково1 месяц

Устройство закрытых переходов горизонтально-направленным бурением: прокладка 4 ПНД-труб Ø225 мм, всего 1500 м.

Все проекты

Какие задачи решает ГНБ

ГНБ — горизонтально-направленное бурение — позволяет проложить трубу под препятствием, не вскрывая поверхность. Установка проходит пилотную скважину с контролем траектории, расширяет её и затягивает трубопровод. Работы регулирует СП 341.1325800.2017, штатный диапазон — трубы ПНД диаметром от 63 до 630 мм и пучки труб.

Площадки входа и выхода скважины обычно небольшие — это приямки для бурового раствора и место для установки. Стенки скважины удерживает бентонитовый раствор, а положение буровой головки на каждом метре отслеживает локационная система, поэтому трасса проходит на расчётной глубине и в безопасном удалении от существующих сетей.

Пример из нашей практики — закрытые переходы ГНБ в Сколкове: 4 трубы ПНД Ø225 мм, 1500 м. Для тепловой сети с подключением к МОЭК применили микротоннелирование щитом AVN 2000.

ГНБ, шнек, продавливание или микротоннель: как выбрать метод

МетодКогда уместенОграничения
ГНБпереходы под дорогами, реками, застройкой; полимерные трубы и футлярысамотёк с малым уклоном выдержать сложно
Шнековое бурениекороткие прямые переходы стальным футляромнужны рабочий и приёмный котлованы
Продавливание футлярастальные футляры под автодорогами и трамвайными путямиограничено по длине и грунтам
Микротоннелированиеколлекторы и теплосети большого диаметра, точные отметкидороже, нужны стартовая и приёмная шахты

Метод выбирают по диаметру, длине перехода, требованиям к уклону и геологии. Пески, глины и валунные грунты ведут себя по-разному: где-то меняют состав бурового раствора, где-то — расширитель или сам метод. Подробно — в статье ГНБ в песке, глине и валунных грунтах. Сравнить бестраншейный способ с открытым поможет материал ГНБ или траншея: что выгоднее.

Ошибки заказчиков и что влияет на сроки и цену

  • Не собирать данные о существующих сетях. Без схемы коммуникаций и шурфования пересечений бур может задеть кабель или газопровод.
  • Экономить на изысканиях. Неожиданные валуны или плывуны на трассе — частая причина остановки бурения.
  • Не предусмотреть площадки входа и выхода и место для раскладки плети: трубу сваривают целиком до затягивания.
  • Путать футляр и рабочую трубу. Нужен ли футляр под дорогой, определяют ТУ её владельца.
  • Выбирать ГНБ для самотёчной канализации с минимальным уклоном. Там, где важна точность отметок, надёжнее микротоннель или открытый способ.

Цену метра определяют диаметр и длина перехода, геология, глубина, стеснённость площадок и тип трубы, поэтому единого прайса нет — смету считаем под конкретный переход. Логика расчёта разобрана в статье стоимость ГНБ за метр. Само бурение на типовом переходе идёт быстро, а основное время уходит на ППР и согласования с владельцами дороги и коммуникаций.

После протяжки выполняем исполнительную съёмку фактического профиля перехода, оформляем акты скрытых работ и передаём документацию заказчику и владельцу сети. Если по проекту труба идёт в футляре, заполняем межтрубное пространство и герметизируем торцы — это тоже фиксируется в актах.

Вопросы и ответы

Частые вопросы

Чем ГНБ отличается от микротоннелирования?

ГНБ — гибкая прокладка полимерных труб и футляров диаметром до ~630 мм на переходах до нескольких сотен метров. Микротоннелирование — прямолинейная проходка щитом для труб большого диаметра с высокой точностью по отметкам, применяется для самотёчных коллекторов и тепловых сетей.

Какие диаметры протягиваете ГНБ?

Штатно — ПНД от 63 до 630 мм и пучки труб, стальные футляры до 530 мм. Больше — по отдельному расчёту.

Сколько стоит ГНБ за метр?

Единой цены нет: на коротком переходе метр обходится дороже, потому что мобилизация техники и подготовка площадок стоят одинаково при любой длине. Также влияют диаметр, грунты, глубина и тип трубы. Смету считаем за 24 часа после выезда или по проекту.

Делаете ли ГНБ зимой?

Да. Мороз не мешает бурению на глубине, но на поверхности нужно поддерживать буровой раствор в рабочем состоянии и сваривать плеть в укрытии. Эти меры сразу закладываем в смету и график.

Какие согласования нужны для прокола под дорогой?

Согласование с владельцем дороги и владельцами коммуникаций на трассе, ППР, а в Москве — ордер на земляные работы. Документы готовим и согласования получаем сами, заказчик выдаёт доверенность.

Статьи

Полезно знать заранее

Разбираем нормы, технологии и подводные камни простым языком.

Продавливание футляра из шахтыСтатья

ГНБ: расшифровка, технология и где применяется

ГНБ — что это такое в строительстве? Аббревиатура расшифровывается как горизонтальное направленное бурение. Это способ проложить трубу под дорогой,…

Читать
Штанги и защитные трубы ГНБСтатья

Как выполняется ГНБ: этапы работ

ГНБ как выполняется, если смотреть не на буровую установку, а на весь проект? Само бурение занимает меньшую часть времени. Ему предшествуют…

Читать
Установка горизонтально-направленного буренияСтатья

Как делается прокол под дорогой

Как делается прокол под дорогой, если отбросить рекламу? Трубу проводят с одной обочины на другую закрытым способом: управляемым бурением, шнеком,…

Читать
Штанги и защитные трубы ГНБСтатья

Стоимость ГНБ за метр: от чего зависит цена

Стоимость ГНБ за метр в Москве не бывает единой, и подрядчик, который называет её по телефону, скорее всего, назовёт цену только бурения. В реальную…

Читать
Стальные футляры в шахте перед продавливаниемСтатья

Бентонит для ГНБ: зачем нужен буровой раствор

Бентонит для ГНБ — это особая глина, которая в воде набухает и превращается в вязкий гель. Из неё готовят буровой раствор, без которого управляемое…

Читать
Установка горизонтально-направленного буренияСтатья

Микротоннелирование: технология и оборудование

Микротоннелирование — технология бестраншейной прокладки трубопроводов, при которой впереди идёт дистанционно управляемый проходческий щит, а за ним…

Читать
Все статьи рубрики
Расчёт стоимости

Рассчитаем стоимость за 24 часа

Ответьте на три вопроса о задаче. Инженер посчитает смету и пришлёт её удобным способом. Выезд на объект по Москве и области бесплатный.

Рассчитать стоимость проколаШаг 1 из 4
Что прокладываем?
Какая длина перехода?
Где проходит трасса?
Куда прислать расчёт?
Как удобнее связаться
Спасибо! Ответы у инженера. Он посчитает смету и свяжется с вами в рабочее время (Пн–Сб, 8:00–20:00). Срочно — звоните 8 (495) 888-80-08.
Не получилось отправить. Позвоните нам: 8 (495) 888-80-08 — или попробуйте ещё раз.