- Главная
- Услуги
- ГНБ и микротоннелирование
- ГНБ для прокладки кабеля
ГНБ для прокладки кабеля
Прокол под дорогой для прокладки кабеля делаем методом ГНБ: под проезжей частью бурим управляемую скважину и затягиваем в неё одну или несколько труб ПНД, а кабель потом протягивают по ним без вскрытия покрытия. Так проводят силовые линии, связь и ВОЛС, наружное освещение. Если владелец дороги требует стальной футляр, ставим его.
- Смета за 24 часа
- Выезд инженера бесплатно
- Договор и исполнительная

Что входит
Можно заказать весь цикл или отдельные этапы.
Обследование трассы
Выезд инженера, осмотр места перехода, запрос сведений о сетях
Проект перехода
Профиль бурения, диаметр и число труб, ППР
Согласования
Владелец дороги, владельцы пересекаемых сетей, ордер ОАТИ в Москве
Бурение и протяжка
Пилотная скважина, расширение, протяжка труб ПНД или футляра
Подготовка канала
Заделка и маркировка концов труб, протяжной трос для электромонтажников
Документы
Протокол бурения, исполнительная схема, акты скрытых работ
Какие кабельные линии прокладывают методом ГНБ
Закрытый способ подходит почти для любой кабельной линии, которой нужно пересечь улицу, трамвайные пути, въезд на территорию или благоустроенный двор. Кабель при этом не кладут в скважину «голым»: его защищает труба, которая остаётся в земле как постоянный канал. Это одно из направлений нашей работы по ГНБ и микротоннелированию.
- Силовые кабели — подключение зданий, трансформаторных подстанций, зарядных станций.
- Слаботочные линии и ВОЛС — связь, видеонаблюдение, диспетчеризация; здесь часто тянут сразу несколько тонких трубок-каналов в одной скважине.
- Наружное освещение — переходы под проездами внутри кварталов и промзон.
- Контрольные кабели промышленных площадок между корпусами.
Для внутриквартальных проездов обычно хватает мини-ГНБ: установка встаёт на газоне или тротуаре, приямки получаются небольшими. Под магистральными улицами и на длинных переходах работает машина покрупнее.
Футляр для прокладки кабеля под дорогой: ПНД или сталь
Материал и диаметр канала определяют проект и технические условия владельца дороги. На практике встречаются три варианта:
| Вариант | Когда применяют | Что учесть |
|---|---|---|
| Одна труба ПНД | Одна линия, резерв не нужен | Внутренний диаметр с запасом под протяжку кабеля и его радиус изгиба |
| Пакет из нескольких труб ПНД | Несколько линий или резерв под будущие | Трубы затягивают одним заходом, каждую маркируют на концах |
| Стальной футляр | Требование владельца дороги, большие нагрузки, железная дорога | Антикоррозионная изоляция, заделка торцов, иногда — другой метод прокладки |
Резервная труба в пакете почти не увеличивает стоимость перехода, а через несколько лет избавляет от второго прокола под той же улицей. Если площадка будет развиваться, советуем закладывать резерв сразу. Типовые требования владельцев дорог разобраны в статье о футляре под дорогой.
Как проходит прокол под кабельную линию
- Сбор данных о сетях в зоне перехода, при необходимости — шурфование пересечений.
- Разметка оси и приямков, установка буровой машины со стороны удобного подъезда.
- Бурение пилотной скважины с локацией: головку ведут по профилю в обход существующих кабелей и трубопроводов.
- Расширение скважины до диаметра, нужного для пакета.
- Протяжка труб ПНД обратным ходом и заделка концов, чтобы в канал не попал грунт.
- Исполнительная съёмка фактического профиля.
Для силовых линий глубина и расстояния между трубами в пакете влияют на нагрев кабеля, поэтому профиль согласуют с проектом электроснабжения. Как оператор держит траекторию под полотном, рассказано в статье о локации при ГНБ.
Почему цена прокола за метр для кабеля бывает разной
Прокол под дорогой, цену которого считают «за метр», почти всегда дороже на коротком переходе. Доставка установки, приямки, приготовление раствора и исполнительная съёмка стоят примерно одинаково на коротком и длинном участке. Поэтому мы составляем смету по объекту, а не умножаем метраж на ставку.
Если на той же площадке нужен ещё и прокол под дорогой для водопровода, выгоднее выполнить оба перехода за одну мобилизацию техники. Особенности труб для воды — на странице ГНБ для водопровода. Кабельные и водопроводные трубы в один пакет не собирают: расстояния между сетями разного назначения задаёт проект по СП 42.13330.2016.
Как проходит работа
Выезд
Инженер бесплатно выезжает по Москве и области
Смета
Расчёт за 24 часа после выезда или по проекту
Согласования
Готовим ППР, получаем согласования и ордер
Бурение
Приямки, пилот, расширение, протяжка труб
Сдача
Исполнительная съёмка и пакет документов для сетевой или эксплуатирующей организации
От чего зависит цена
Считаем по проекту, ТУ или после выезда на объект. Смета — в течение 24 часов, для сложных объектов — до 3 рабочих дней. Цена и сроки фиксируются в договоре.
- 01Длина перехода и число труб в пакете
- 02Диаметр труб или стального футляра
- 03Грунт и плотность существующих сетей под дорогой
- 04Мини-ГНБ или установка большей мощности
- 05Требования владельца дороги и объём согласований
- 06Восстановление газона, тротуара или плитки у приямков
Фото с наших объектов
Реальные снимки с площадок, без постановки.
Частые вопросы
Можно ли протянуть кабель под въездом к дому самостоятельно?
Под своим въездом короткий прокол ручным инструментом возможен, если точно известно, что под ним нет чужих сетей. Под дорогой общего пользования так делать нельзя: нужны согласования, а неуправляемый инструмент легко повреждает соседние кабели.
На какой глубине пройдёт труба?
Глубину задаёт проект с учётом дорожной конструкции, кюветов и пересекаемых сетей. Фактический профиль фиксируем исполнительной съёмкой и передаём вам.
Придётся ли вскрывать покрытие в конце работ?
Нет. Работы идут из приямков за пределами проезжей части, после протяжки их засыпают и восстанавливают благоустройство.
Сколько времени занимает прокол под одной улицей?
Бурение и протяжка на типовом переходе занимают немного времени, основной срок уходит на согласования. Реальный график называем после выезда.
Полезно перед заказом
СтатьяФутляр под дорогой: требования к прокладке
Футляр под дорогой — защитная труба, внутри которой проходит водопровод, канализация или кабель. Он принимает нагрузку от транспорта, позволяет…
Читать
СтатьяЛокация при ГНБ: как контролируют траекторию
Локаторщик ГНБ — что это за специалист? Это оператор системы локации, который идёт по поверхности над буровой головкой с приёмником и в каждый момент…
Читать
СтатьяГНБ: расшифровка, технология и где применяется
ГНБ — что это такое в строительстве? Аббревиатура расшифровывается как горизонтальное направленное бурение. Это способ проложить трубу под дорогой,…
ЧитатьРассчитаем смету за 24 часа
Оставьте телефон: инженер перезвонит, уточнит задачу и назначит бесплатный выезд на объект по Москве и области.





