Какой СП на демонтаж металлоконструкций применяется
Отдельного свода правил только для металлических конструкций нет. Демонтаж регулируется общими документами о сносе и организации строительства, а специфику металла учитывают в проектной документации.
- СП 325.1325800.2017 «Здания и сооружения. Правила производства работ при демонтаже и утилизации» — основной документ: подготовка, способы разборки, организация площадки, обращение с отходами.
- СП 48.13330.2019 «Организация строительства» — требования к проекту организации работ, стройплощадке и контролю.
- Градостроительный кодекс РФ, ст. 55.30–55.31 — порядок сноса объекта капитального строительства: уведомления и проект организации работ по сносу.
- Правила по охране труда при работе на высоте, при погрузочно-разгрузочных и огневых работах — действующие редакции нормативов Минтруда.
Если сносится не здание целиком, а отдельные конструкции внутри действующего объекта, ГрК о сносе не применяется, но СП 325 и требования охраны труда остаются. Процедуру и последовательность сноса здания в целом мы разобрали в статье о том, в какой последовательности демонтируют здания.
ППР на демонтаж металлоконструкций: что в нём решают
Проект производства работ — рабочий документ для бригады и крановщика. Для металлокаркаса в нём особенно важны разделы, связанные с устойчивостью и подъёмом грузов.
- Обследование каркаса: состояние узлов, коррозия, деформации, наличие скрытых повреждений.
- Последовательность разборки по захваткам с указанием, какие элементы снимаются в каждый момент.
- Схемы временного раскрепления: расчалки, временные связи, подпорки для оставшейся части.
- Выбор крана и мест его установки, схемы строповки, массы элементов.
- Опасные зоны при падении предметов и работе крана, схема ограждения.
- Порядок огневых работ и меры пожарной безопасности.
Общий состав ППР на демонтаж описан в отдельном материале — что входит в ППР на демонтаж. Для металлоконструкций его особенно не стоит заменять типовой технологической картой: схемы работы каждого каркаса отличаются.
Способы демонтажа металлических конструкций
Метод определяют высота, масса элементов, стеснённость и то, нужно ли сохранить металл для повторного использования.
| Способ | Как выполняется | Когда применяют |
|---|---|---|
| Поэлементная разборка краном | Элемент строповывают, отсоединяют и опускают целым | Высокие каркасы, стеснённые условия, повторное использование конструкций |
| Укрупнённая разборка | Снимают блоками: ферма с прогонами, секция покрытия | Большие пролёты, есть кран нужной грузоподъёмности |
| Гидроножницы на экскаваторе | Конструкции режут и сминают с земли | Невысокие здания, достаточно места вокруг |
| Контролируемое обрушение | Каркас валят после подрезки в заданном направлении | Отдельно стоящие сооружения, свободная зона падения |
Для отделения элементов используют газовую или плазменную резку, реже — механическую. Болтовые узлы по возможности разбирают, это безопаснее, чем резка под нагрузкой.
В какой последовательности разбирают каркас
Общее правило — разборка идёт в порядке, обратном монтажу, и сверху вниз. Каждый снимаемый элемент перед отсоединением застроповывают, чтобы он не упал и не спружинил.
- Отключение сетей, демонтаж оборудования, снятие ограждающих конструкций — стеновых и кровельных панелей.
- Разборка фонарей, прогонов и кровельных связей в пределах захватки с установкой временных связей.
- Снятие ферм или ригелей с предварительной строповкой.
- Разборка вертикальных связей и колонн.
- Демонтаж подкрановых балок, лестниц и площадок, если они не сняты раньше.
- Разборка фундаментов и закладных деталей.
Вертикальные связи между колоннами снимают одними из последних: пока они на месте, каркас держит продольную устойчивость. Их преждевременное удаление — одна из типичных причин аварий при демонтаже.
Основные риски и как их снимают
- Потеря устойчивости. Решается расчётом последовательности и временными связями, которые снимают только после того, как соседний пролёт разобран.
- Защемлённые элементы. При резке элемента под нагрузкой его может отбросить. Перед резкой нагрузку снимают строповкой или подпорками.
- Пожар при огневых работах. Резку ведут по наряду-допуску, убирают горючие материалы, держат первичные средства пожаротушения. Особое внимание — утеплителю в сэндвич-панелях.
- Работа на высоте. Используют автовышки и подмости вместо работы с конструкций, страховочные системы, ограждение опасной зоны внизу.
- Остатки продуктов. Ёмкости, трубопроводы и бункеры перед резкой освобождают, промывают и проверяют на отсутствие взрывоопасной среды.
Как металл после разборки превращается в зачёт в смете, мы рассказали в материале о том, как металлолом снижает стоимость демонтажа.
Демонтаж металлоконструкций в Москве: особенности площадки
В городе к технологическим задачам добавляются организационные. Кран большой грузоподъёмности нужно доставить и разместить, иногда — с ограничением движения на время работы. Ограждение на городской территории требует ордера ОАТИ, а вывоз длинномерного металла — согласования маршрута.
Для бюджетных заказчиков смету обосновывают расценками ГЭСН на разборку металлических конструкций с поправками на стеснённость. Для коммерческих объектов считаем по составу работ, который определяется обследованием и ППР.
Как мы выполняем демонтаж металлоконструкций
Работа начинается с выезда инженера и осмотра каркаса. По его итогам предлагаем способ разборки, состав документации и смету — за 24 часа. ППР разрабатываем сами, работы ведём своей техникой и бригадами, металл сортируем и сдаём по актам.
Подробно о составе работ и о том, что вы получите на выходе, — на странице услуги демонтажа металлоконструкций.
